エンジンのオイル漏れの原因で多いクランクシール＆Ｏリング、プッシュロッドチューブシール、そしてオイルクーラーシールはゴム系なんですが、今回はオイルクーラーシールの話です。ホントに色んなメーカーからリプロが出ていて、クオリティは様々です。
コレはジャーマン製のシールを使った後が残ってるアダプター部です。文字の凹凸が出来ていて、オイルストーンでやっと取れました。カチカチに固まったのが原因すね。
やはりシリコン系のシールが結果的に好成績です。それも種類がありますが、下の写真のは現在販売中のではなくて自社用の「取って置きシール」になります。１０年使っても弾力が落ちていません。
残念ながら販売用はありません。これをもっと得たいんですが、ここ数年どこのサプライヤーでも見てません。コレを大量に得るのが今年の目標の一つです。