※20日の月曜日は定休日になります※
今日はタイプ3へのVINTAGE SPEEDマフラー交換依頼の作業でした。現在、全ての新規作業依頼をお断りしていますが、例外としてVSマフラー取り付けのみは自社作業を受けます。
交換前です。しょぼいクワイエットが付いていて、傷んだのを修正されていました。交換より大変そう。
シングルテールタイプです。写真では上下が逆で、向きも逆です。
直近のロットはロックナットが予め付属されています。在庫品により従来の通常ナットな場合もあるんで、その場合は緩み止めにスプリングワッシャー（普通にホームセンターで売ってる）を入れてください。以前その話を口頭で説明しているにも関わらず、入れないで付けやがった専門ショップが有って、案の定時間が経ったら緩みました。そういう店だと知らずに作業依頼しちゃうと残念な結果になります。気を付けてくださいませ。
上側もロックナットに順次変更になっています。NEWロットはボルト頭の方にワッシャー入れて、ナット側はロックナットのみでOKです。
マフラークランプは純正NOSを使わせてもらいました。販売中のジャーマンHJS製（最近質が落ちてる）より全然良いです！
もうこれ以外使いたくないです！！
さくっと完成。この車はエプロンがへにゃへにゃですが、干渉はしていません。
VW純正USEDの灰皿で、カルマンギアの1966～1967年用です。何個かありますので順次紹介しますね。
レイトバス用のVW純正USED アッシュトレイです。クロームフェイス (スチール)です。超美品ではありませんが、見えるフェイス部分のメッキはまぁまぁ良いです。人と違うのが良い方に是非。