今日はＴ－３に新しく出たアバルトスタイルのヴィンテージスピードマフラーを取付させてもらいました。
先日購入いただいたオーナーさんが自分で取付された時に「とても大変だった」という話だったんすよ。最初のマニをエンジンに取り付けてから、マフラー本体を合体させたとのことだったんですが、それは大変だと思います。
まず、最初に借り組で組んでから、車体に取付するのが正解です。カンタンに取付可能です。初期ロット時代はマニを先に付けたりしてたんですが、アジャスタブルフランジになってからは必要ありません。
ネットオークションで初期ロット品を中古で買ったオーナーさんがいたんですが、余程安くなければ初期ロット品は避けたほうがいいかも。現行品は溶接の強度も含めて、とにかく色々と改良されましたよ。
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