ボルト固定済タイプで、空回りしませんので、スプリングワッシャーを入れる必要はありません。M6のナットは付属しません。
デスビをエンジンに固定するクランプです。固定穴を広げたり、少し曲げたりして位置合わせすることが必要な場合もあります(一回入れて必要そうだったらやってください)。デスビが奥まで刺さらないとか、クロームタイプなどが付いている場合は是非コチラに交換してください。デスビタイプによっては固定ネジ位置が合わない場合があります。T-3には使えません。
VW# 113905250
DISTRIBUTOR CLAMP, 40hp-1600 engines, Genuine VW
Lutter contre la dysfonction - https://www.acheter-levitra.net/