発電機交換はエンジンを降ろさなくても出来ます。ただ、長年の経験値と十分な工具を持ってしてもマレに取れない場合があるんです。
まぁ、色々とトライしましたよ。ナット溶接したり、工具作ったり。
それでもダメでも、ビートルとカルマンなら次のステップが有るんですが、バスだとダメならエンジン降ろしてやった方が早い。やりようはあるんだが効率が悪い。
そういう時は余計な物が付いてると面倒すね。ホント。
で、今回もダメかなーと思ったら何とか取れた。ホント良かった。
外したらファンの痛みをよくチェックしてダメなら交換。現在流通の社外新品ファンがリスキーで「賭け」状態なんですが、ダメならしょうがない。
自社作業用でキープしてある旧ロット純正ファン（箱入りで納品されていたタイプでバランスも取ってある）の在庫がまた減っちゃった。
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