昨年のバグオラマで売りに出ていた６６年のビートルなんですが、オリジナルペイントの２オーナーだそうです。価格は11000ドルくらいだったんですが、これを売りメインのショップさんが輸入して整備して売ったら乗り出し２００～３００万でしょうかね。もうそれをやるとこは無くなってしまいましたが。
どこまで整備をやらないといけないかはこの状態ではわからないから、買うほうもリスクがあるわけです。その点オリジナルに近いと下手なレストア済みとかよりは良い可能性が高いんですね。ワーゲン屋レベルだと整備済みという言葉も決まりがないんで、売り側が整備と言ったらそれが整備なんです。なんせ、各車の状態が全く異なるんで、同じことをやればいいわけではないんですね。そして考え方も拘りもみんな違う。
車を買うのもいろいろな道がありますが、買う行為はとても難しいです。今は状況が大きく変わりましたが、以前は沢山有った売りメインのショップさんがガンガン輸入して、良いのも悪いのもガンガン売ってくれて、それを整備系のワークショップが流れて整備の仕事をもらえるという流れでしたが、いろいろ変わってきましたね。
ここ数年で価格が一気に上がったのは世界的な流れなんで、数年前からよく言われてました。まぁ、まだまだワーゲンはお金が無いなら無いなりに、有るなら有るなりに楽しめるとは思います。
