ブラジルのTRW/VARGA社が大手に買収されて、仕入れ価格がいきなり40％のアップになりました。別にクオリティ的に凄いおススメというワケでもなく、予算を抑えたい方向けパーツとして用意していたんですが、メリットも無くなったんで、ATEやFTEで用意出来るいくつかのシリンダー類は取り扱いを中止しました。
ATE等で絶版になったタイプは代わりにイタリアのLPR社のシリンダーを用意しました。アメリカを含む海外マーケットで出回っているチャイナノーブランドはやはり抵抗があるんで、実績のあるこの会社にしました。イタリアのフェラーリ社からも承認を受けた会社です。